Remorques surbaissées (roues extérieures)
Grâce à son centre de gravité plus bas et sa voie plus large, la remorque surbaissée offre une tenue de route exceptionnellement stable et fluide. Son plancher de chargement se situe très près du sol. Équipée de roues relativement grandes et souples, elle garantit un confort de conduite accru.
À l'utilisation, son seuil de chargement réduit facilite grandement le passage à pied à l'intérieur de la caisse. De plus, l'accès avec des rampes d'accès s'effectue sous un angle très faible. Les remorques surbaissées sont particulièrement économiques et bénéficient d'une vaste gamme d'accessoires.
Remorques plateau (roues sous le châssis)
Si vous envisagez d'acheter une remorque simple essieu de petit gabarit, prenez le temps de comparer avec les atouts d'une remorque plateau (ou haut-châssis). Sur ce type de modèle, les roues sont placées directement sous le plancher de chargement et les ridelles rabattables offrent un accès latéral optimal — idéal, par exemple, pour charger des palettes au chariot élévateur par le côté.
Les remorques plateau offrent un plancher plus large tout en conservant une largeur hors-tout plus réduite que les remorques surbaissées classiques, dont les roues sont positionnées de part et d'autre de la caisse.
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