Remorques freinées
La remorque freinée est plus coûteuse à l'achat et à l'entretien qu'une remorque non freinée.
En contrepartie, elle vous permet de transporter des charges nettement plus lourdes.
Pour stationner votre remorque freinée en toute simplicité, il vous suffit de tirer le frein à main : elle reste parfaitement en place. De cette manière, et à l'aide de béquilles de stabilisation à l'arrière, vous pouvez la charger en toute sécurité, même lorsqu'elle n'est pas attelée au véhicule tracteur.
De plus, la remorque freinée ménage les freins de votre voiture et réduit considérablement la distance de freinage. En cas de freinage d'urgence inopiné, votre attelage s'immobilise bien plus rapidement et le risque de mise en portefeuille ou de déport de la remorque est nettement limité.
Remorques non freinées
La remorque non freinée est plus économique à l'achat et ne nécessite aucun contrôle technique (expertise/MFK). Ses frais d'entretien sont donc particulièrement réduits.
En revanche, elle ne dispose pas de frein de stationnement. Il convient donc de la sécuriser à l'aide de cales de roue pour éviter tout risque de roulement, et son chargement en toute sécurité s'effectue uniquement lorsqu'elle est attelée au véhicule.
Si vous n'avez que de petites charges à transporter et souhaitez vous affranchir des passages au contrôle technique, la remorque non freinée est le choix ideal pour vous.
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