Remorque Barthau type ET, chargeur haut avec châssis en bâche, 750 kg non freiné - ne doit jamais aller au MFK
TVA incluse. Frais d'expédition sera calculé à la caisse
Barthau • TopZurr21 • cadre de bâche • décoché • ne doit jamais aller à MFK
Non freiné, grande surface de chargement, chargement latéral possible
monté avec bâche
Parois latérales en aluminium, rabattables de tous les côtés
Cette bande-annonce ne sera pas utilisée pour le test MFK
La charge utile est d'environ 375 kg à 480 kg, selon les dimensions du pont
Équipement standard
Construction de cadre entièrement vissée
Renforcé par plusieurs traverses
Cadre et châssis entièrement galvanisés à chaud, cadre en outre recouvert de plastique bleu
Surface de base en carton sérigraphié résistant, résistant aux intempéries et antidérapant, collé plusieurs fois pour le rendre imperméable et recouvert de plastique
Sol tout autour avec protection contre les collisions
Parois latérales en aluminium anodisé, démontables sans outils
Connecteur 13 broches et feu de recul
Éclairage monté protégé dans la protection anti-encastrement
Roue de support
Sécurisation du chargement — TopZurr21, les crochets de sangle peuvent être accrochés tous les 10 cm, tout autour, y compris 6 pièces de crochets de sangle Barthau
y compris les accessoires
Cadre de bâche et bâche en PVC, couleur gris, cadre de toit incliné à 45° à l'avant, hauteur intérieure du cadre de bâche sélectionnable
Incl. MFK et TVA
Délai de livraison estimé env. 6 à 8 semaines à compter de la réception de la commande
Type de livraison: Collecte à Sursee, Lucerne
Garantie 2 ans, fabricant Barthau Allemagne
Remorques freinées
La remorque freinée est plus chère à l’achat et à l’entretien que la remorque non freinée.
Cependant, vous pouvez transporter plus de poids avec la remorque freinée.
Si vous souhaitez garer la remorque freinée, vous pouvez simplement tirer le frein à main et la remorque restera là où elle se trouve. Cela permet de charger la remorque à l'aide des supports arrière même lorsqu'elle n'est pas attelée au véhicule tracteur.
De plus, la remorque freinée protège les freins de votre voiture et la distance de freinage est nettement plus courte. Si vous devez effectuer un arrêt d'urgence de manière inattendue, vous vous arrêterez plus tôt avec la remorque freinée et la remorque fera moins d'embardée.
Remorques non freinées
La remorque non freinée est moins chère à l'achat et vous n'avez jamais besoin de la montrer au MFK. C’est donc également moins cher à entretenir.
Il n'a pas de frein de stationnement. Vous devez l'empêcher de rouler avec des cales de roue et vous ne pouvez le charger en toute sécurité que s'il est attelé à la voiture.
Si vous n'avez besoin de transporter qu'une petite quantité de poids et que vous ne souhaitez pas présenter la remorque chez MFK, la remorque non freinée est le bon choix pour vous.
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Votre contact — Tél. 041 921 33 10, info@meier-anhaenger.ch
Accessoires pour la remorque Barthau type ET et EH
- Cadre peint dans une couleur RAL différente
- Protection de sol en tôle striée d'aluminium
- Coffre à outils type ET / EH
- Roue jockey très stable avec jambe de force
- Boîte à outils montée à l'avant
- Fixation paroi latérale et bâche plate
- Rampes d'accès sous la remorque
Accessoires pour la remorque Barthau type ET et EH
- Cadre peint dans une couleur RAL différente
- Protection de sol en tôle striée d'aluminium
- Coffre à outils type ET / EH
- Roue jockey très stable avec jambe de force
- Boîte à outils montée à l'avant
- Fixation paroi latérale et bâche plate
- Rampes d'accès sous la remorque
Remorque Barthau TopZurr 21
